Všechny díly na Moto 2 ICP Caretta 2010-2012

Moto 2 ICP Caretta 2010-2012Vzduchová roura verze 3

Moto 2 ICP Caretta 2010 2011 2012

GFK - Sklolaminát

Kód: M2I-53|G

Cena bez DPH : 1 367 Kč (1 654 Kč s DPH)

Zjistit cenu poštovného
Moto 2 ICP -Vzduchová roura verze 3 GFKVzduchová roura verze 3Vzduchová roura verze 3
Moto 2 ICP -Vzduchová roura verze 3 GFK
Moto 2 ICP -Vzduchová roura verze 3 GFK
Moto 2 ICP -Vzduchová roura verze 3 GFK
Moto 2 ICP -Vzduchová roura verze 3 GFK
7Fotek
Moto 2 ICP -Vzduchová roura verze 3 CARBONMoto 2 ICP -Vzduchová roura verze 3 CARBON
Popis produktu
Instalace
Materiály / provedení 1
Technická specifikace
Dotaz

Centrální náfuk
 

  • Zlepšují sání nasáváného vzduchu do motoru o 20-30% což přidá cca 2-3 koně.
    ​
  • SBK závodní design (u většiny modelů)
     
  • Vzduchové roury a airboxy jsou značně levnější náhražkou originálních vzduchových rour / airboxů.
     
  • Jsou vyrobeny z jednoho kusu (*), díky čemuž se snadno instalují a demontují i v průběhu závodů.
     
  • Motoforza Karbonové provedení má výraznou váhovou redukci oproti originálním dílům a zvyšuje estetický vzhled motocyklu.

Materiály / provedení

Video

GFK - Sklolaminát

Základní a nejlevnějsí provedení je GFK sklolaminát. Díky preciznosti zaměstnanců při ruční výrobě a důrazu na kvalitu tyto výrobky mají dobrou pružnost, odolnost a nízkou váhu. Složení - UV stabilní bílý gelcoat (nikoliv lak), skelná rohož a skelná tkanina prosycené pryskyřicí. V namáhaných a náchylných místech k prasknutí jsou díly vyztuženy Kevlar-Karbonem ve vrstvách dle potřeby, nebo Corematem. Díly jsou pružné a mají převážně hladký povrch, jsou určeny pro lakýrnickou práci.
Více foto zde: >>>
Proč GFK - sklolaminát? Pro ty co chtěji přestrojit motorku, třeba na okruh za nízké náklady. Zjednodušit si montáž kapot, nebo levně zaměnit díl za drahý (rozbitý) originál.

Instalace

  • Vzduchové roury se většinou instalují mezi rám a přední kapotáž bez nutnosti přišroubování. (pokud je nutno je přichytit např. do kapotáže doporučujeme např. plastový zip 3M).
  • Centrální vzduchové roury se instalují obdobným způsobem nebo jsou (většinou na straně rámu) přišroubovány.
  • U některých (zejména starších) modelů motocyklů jsou nutné gumové (plastové) redukce u vstupů do rámu nebo do kapotáže. Pokud je nemáte, je třeba vymezit např. gumovým páskem nebo "americkou" černou páskou.
  • Díly jsou vyrobeny z jednoho kusu pro maximální jednoduchost a přijtatelnou cenu.

Instalační návod, rady, tipy pro montáž naleznete zde >>>

Technická specifikace

  • Zvyšuje výkon motocyklu.
  • Doporučené příslušentsví pro kapotáž racing. Základní provedení GFK je ekonomickou náhradou drahých originálních náfuků.
  • GFK - Probarvený sklolaminát v černém gelcoatu: díl je vyleštěn a díky tomu se nemusí lakovat a lze jej přímo namontovat na motocykl.

Vaše dotazy

Nenašli jste v popisu dílu, co jste potřebovali vědět? Kontaktujte nás.

Související produkty

Vrchní díl racing - malý verze 2Vrchní díl racing - malý verze 2

Vrchní díl racing - malý verze 2

Moto 2 ICP Caretta 2010-2012

OD 2 887 Kč
Vzduchová roura verze 2

Vzduchová roura verze 2

Moto 2 ICP Caretta 2010-2012

1 165 Kč
Abychom vám mohli web lépe přizpůsobit, uchováváme soubory cookies. Používáním webu s tím souhlasíte. Potřebuji více informací