Všechny díly na Ducati 996,916,748 1995-2003

Ducati 996,916,748 1995-2003Olejová vana

Ducati 996,916,748 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003

Vyberte provedení

GFK - Sklolaminát
GFK Racing
Performance

Kód: D7-OV-03|G

Cena bez DPH : 2 250 Kč (2 722 Kč s DPH)

Kód: D7-OV-03|GR

Cena bez DPH : 3 150 Kč (3 811 Kč s DPH)

Kód: D7-OV-03|P

Cena bez DPH : 5 399 Kč (6 533 Kč s DPH)

Zjistit cenu poštovného
Ducati 748 916 996 Olejová vana racing, GFKOlejová vanaOlejová vanaOlejová vanaOlejová vanaOlejová vana
Ducati 748 916 996 Olejová vana racing, GFK
Ducati 748 916 996 Olejová vana racing, GFK
Ducati 748 916 996 Olejová vana racing, GFK RACING
Ducati 748 916 996 Olejová vana racing, PERFORMANCE
22Fotek
Ducati 748 916 996 Olejová vana racing, K-KDucati 748 916 996 Olejová vana racing, CARBON , díly motoforza na motoDucati 748 916 996 Olejová vana racing, CARBON , díly motoforza na motoDucati 748 916 996 Olejová vana racing, CARBON , díly motoforza na motoDucati 748 916 996 Olejová vana racing, CARBON , díly motoforza na motoDucati 748 916 996 Olejová vana racing, CARBON , díly motoforza na motoDucati, 748,916,996 998 , 95-03 / díly Motoforza GFK na 996Ducati, 748,916,996 998 , 95-03 / díly Motoforza GFK na 996Ducati 748 916 996 Olejová vana racing, CARBONDucati 748 916 996 Olejová vana racing, CARBONDucati 748 916 996 Olejová vana racing, CARBONOil Sump racing, CarbonDucati 748 916 996 Olejová vana racing, CARBONDucati 748 916 996 Olejová vana racing, GFKDucati 748 916 996 Olejová vana racing, GFKDucati 748 916 996 Olejová vana racing, GFKDucati 748 916 996 Olejová vana racing, GFKDucati 748 916 996 Olejová vana racing, PERFORMANCE
Popis produktu
Instalace
Materiály / provedení 3
Technická specifikace
Dotaz
  • Závodní verze olejové vany kompatibilní jen s vrchním dílem-malým a bočními díly Motoforza

>>> proč Motoforza?

  • TOP kvalita prověřená seriály MotoGP, WSBK, IDM, IRC, TT
  • Perfektní pasování, flexibilita, výdrž
  • Několik vrstev Kevlar-Karbon výztuh pro extra výdrž
  • Hladký povrch vyhovující lakování, nepředvrtané otvory
  • Naše díly jsou mnohem lehčí a značně levnější než ABS originální díly

Materiály / provedení

Video

GFK - Sklolaminát

Základní a nejlevnějsí provedení je GFK sklolaminát. Díky preciznosti zaměstnanců při ruční výrobě a důrazu na kvalitu tyto výrobky mají dobrou pružnost, odolnost a nízkou váhu. Složení - UV stabilní bílý gelcoat (nikoliv lak), skelná rohož a skelná tkanina prosycené pryskyřicí. V namáhaných a náchylných místech k prasknutí jsou díly vyztuženy Kevlar-Karbonem ve vrstvách dle potřeby, nebo Corematem. Díly jsou pružné a mají převážně hladký povrch, jsou určeny pro lakýrnickou práci.
Více foto zde: >>>
Proč GFK - sklolaminát? Pro ty co chtěji přestrojit motorku, třeba na okruh za nízké náklady. Zjednodušit si montáž kapot, nebo levně zaměnit díl za drahý (rozbitý) originál.

Video

GFK Racing

Odlehčená verze GFK-sklolaminát. Toto provedení  vzniklo na základě testování a požadavků elitních týmů v nejprestižnějších seriálech závodů. U těchto výrobků klademe důraz na co nejnižší váhu, při zachování maximální pružnosti. Jsou lehčí než běžné GFK díly. V namáhaných a náchylných místech k prasknutí jsou díly vyztuženy Kevlar-Karbonem nebo Corematem. Použitý materiál sklolaminát , Kevlar-Karbon, bílý gelcoat a pryskyřice.
Proč GFK - sklolaminát Racing? - Pro všechny kdo chce snížit váhu na maximum. Váhou srovnatelné s carbonovými díly. Vhodné pro závodní týmy. Vyrobeny pro lakování.

Video

Performance

 U těchto výrobků klademe důraz na co nejnižší váhu, při zachování maximální pružnosti a odolnosti proti otěru.Složení - Kevlar-carbon tkanina do bílého Gelcoatu. Toto provedení vzniklo na základě testování a požadavků elitních týmů v nejprestižnějších seriálech závodů. Z pohledu ceny ekonomická varianta srovnatelná s carbonovými díly. Jsou lehčí než GFK díly. Vyrobeno pro lakování. Použitý materiál Kevlar-Karbon, Karbon, bílý gelcoat a pryskyřice. U sedadel pro vyztužení Coremat. 
Proč provedení Performance? - Již z názvu díly pro vysoký výkon v poměru kvalita: cena: nízká váha. Pružnější, odolnější pro delší výdrž než GFK díly, cenově výhodnější než na trhu dražší karbonové díly. Váhou a funkčností srovnatelné s karbonovými díly.

Instalace

  • 10-12 (rychloupínacích) šroubů je potřeba ke spojení Vrchního dílu s bočními díly a olejovou vanou.
  • Naše kapotáže používají originální montážní úchyty a u většiny dílů jsou body pro navrtání děr pro montáž jasně naznačeny na jedn. dílech.
  • Díky navrženému designu a díky rozdělení kapotáže na méně dílů než u orig. ABS plastů značně jednodušší montáž.

Instalační návod, rady, tipy pro montáž naleznete zde >>>

Technická specifikace

  • Naše závodní Spodní díly a závodní Olejové vany jsou schopny dle technických pravidel pojmout 4l oleje.
  • *Díl nemusí pasovat s originálním výfukem, katalyzátorem.

Vaše dotazy

Nenašli jste v popisu dílu, co jste potřebovali vědět? Kontaktujte nás.

Abychom vám mohli web lépe přizpůsobit, uchováváme soubory cookies. Používáním webu s tím souhlasíte. Potřebuji více informací