Benelli 350,500cc (250cc) - Kapotáž se světlem 4 1/2 palce - SET

Vyberte provedení

GFK - Sklolaminát
GFK - vč. kouřové plexi

Kód: OBE-CSK|G

Cena bez DPH : 11 839 Kč (14 325 Kč s DPH)

Kód: OBE-CSK|GK

Cena bez DPH : 12 194 Kč (14 755 Kč s DPH)

Zjistit cenu poštovného
Kapotáž GFK - SET, Předchystané plexi (navrtané, ořízlé) , šrouby na plexi, Benelli 250-500 - instalované světlo 4 1/2 palceBenelli 350,500cc (250cc) - Kapotáž se světlem 4 1/2 palce - SET
Kapotáž GFK - SET, Předchystané plexi (navrtané, ořízlé) , šrouby na plexi, Benelli 250-500 - instalované světlo 4 1/2 palce
Kapotáž GFK - SET, Předchystané plexi (navrtané, ořízlé) , šrouby na plexi, Benelli 250-500 - instalované světlo 4 1/2 palce
Kapotáž GFK - SET, Předchystané plexi (navrtané, ořízlé) , šrouby na plexi, Benelli 250-500 - instalované světlo 4 1/2 palce
Benelli 500 Kapotáž GFK - replica Pasolini
18Fotek
Benelli 250-500 Kapotáž GFK - na moto replika MV Agusta 350Benelli 250-500 Kapotáž GFK - na moto replika MV Agusta 350 BEBenelli 250-500 Kapotáž GFK - na moto replika MV Agusta 350 BEBenelli 250-500 Kapotáž GFK - na moto replika MV Agusta 350 BEBenelli 250-500 Kapotáž GFK - na moto replika MV Agusta 350 BEBenelli 250-500 Kapotáž GFK - na moto Harley Davidson - Ironhead 1000Benelli 350,500cc (250cc) - Kapotáž se světlem 4 1/2 palce - SETBenelli 350,500cc (250cc) - Kapotáž se světlem 4 1/2 palce - SETKapotáž GFK - SET, Předchystané plexi (navrtané, ořízlé) , šrouby na plexi, Benelli 250-500 - instalované světlo 4 1/2 palceKapotáž GFK - SET, Předchystané plexi (navrtané, ořízlé) , šrouby na plexi, Benelli 250-500 - instalované světlo 4 1/2 palceBenelli 250-500 Kapotáž GFKBenelli 250-500 Kapotáž GFKBenelli 350,500cc (250cc) - Kapotáž se světlem 4 1/2 palce - SET
Popis produktu
Instalace
Materiály / provedení 2
Technická specifikace
Dotaz

Benelli 350,500cc (250cc) - Kapotáž se světlem 4 1/2 palce - SET obsahuje:

  • Kapotáž pro Oldtimer - veterány / cafe racer, s předchystaným plexisklem a šrouby na plexi.
  • Vhodná pro různé modely

Rozměry : viz foto #5

  • Set obsahuje : 
    1x Kapotáž
    1x Světlomet 4 1/2 Palce /EU homologace/
    1x držáky světlometu v kapotě
    1x Plexisklo čiré, předtvrtané , ořízlé ke kapotáži
    1x sadu plexi šroubů (černá)
     

>>>> proč Motoforza?

  • Krásné zpracování i zevnitř výrobku. Několik vrstev rohože a tkaniny prosyceny kvalitní pryskyřicí => výborná tuhost a flexibilita.
  • Hladký povrch vyhovující lakování, nepředvrtané otvory.
  • Většina z našich dílů jsou repliky vzácných originálních dílů ve vysoké kvalitě zpracování.

Materiály / provedení

Video

GFK - Sklolaminát

Základní a nejlevnějsí provedení je GFK sklolaminát. Díky preciznosti zaměstnanců při ruční výrobě a důrazu na kvalitu tyto výrobky mají dobrou pružnost, odolnost a nízkou váhu. Složení - UV stabilní bílý gelcoat (nikoliv lak), skelná rohož a skelná tkanina prosycené pryskyřicí. V namáhaných a náchylných místech k prasknutí jsou díly vyztuženy Kevlar-Karbonem ve vrstvách dle potřeby, nebo Corematem. Díly jsou pružné a mají převážně hladký povrch, jsou určeny pro lakýrnickou práci.
Více foto zde: >>>
Proč GFK - sklolaminát? Pro ty co chtěji přestrojit motorku, třeba na okruh za nízké náklady. Zjednodušit si montáž kapot, nebo levně zaměnit díl za drahý (rozbitý) originál.

Video

GFK - vč. kouřové plexi

Kapotáž GFK sklolaminát + kouřové plexisklo. Základní a nejlevnějsí provedení je GFK sklolaminát. Díky preciznosti zaměstnanců při ruční výrobě a důrazu na kvalitu tyto výrobky mají dobrou pružnost, odolnost a nízkou váhu. Složení - Bílý gelcoat (nikoliv lak), skelná rohož a skelná tkanina prosycené pryskyřicí. V namáhaných a náchylných místech k prasknutí jsou díly vyztuženy ve vrstvách dle potřeby. Díly jsou pružné a mají hladký povrch, jsou určeny pro nalakování.
Proč GFK - sklolaminát? Pro ty co chtěji přestrojit motorku, třeba na okruh za nízké náklady. Zjednodušit si montáž kapot, nebo levně zaměnit díl za drahý (rozbitý) originál.

Instalace

Vzhledem k tomu, že se v převážné většině používá kapotáž na stavby a úpravy, je nutné kapotáž spasovat na moto a poté vyrobit držáky kapotáže.

Instalační návod, rady, tipy pro montáž naleznete zde >>>

Technická specifikace

Typ dílu - celokapotáž s předchystaným plexisklem a šrouby na plexi,      Umístění na motocyklu - v předu

Hladký povrch, nepředvrtané otvory.
Nedodáváme s držáky a šrouby kapotáže.

  • Naše díly Oldtimer jsou standartně dodávány ze sklolaminátu (GFK), z několik vrstev rohože a tkaniny prosyceny kvalitní pryskyřicí => výborná tuhost a flexibilita.
  • UV stabilní bílý gelcoat může být u obou variant obroušen pod vodou, nastříkán plničem a stříkán barvou nebo obroušen pod vodou a stříkán v případě nouze.
  • Karbon - Některé díly zakázkově vyrábíme v Karbonu ve vysokém lesku, pro zvýraznění struktury Karbon tkaniny, bez nutnosti lakování.

Vaše dotazy

Nenašli jste v popisu dílu, co jste potřebovali vědět? Kontaktujte nás.

Alternativní zboží

Plexi pro kapotáž Benelli 250,350,500 1961 MotoforzaPlexi pro kapotáž Benelli 250,350,500 1961 Motoforza

Plexi pro kapotáž Benelli 250,350,500 1961 Motoforza

OD 2 180 Kč

Související produkty

Kapotáž 250, 350, 500cc - Benelli 1961- (MV Agusta)Kapotáž 250, 350, 500cc - Benelli 1961- (MV Agusta)

Kapotáž 250, 350, 500cc - Benelli 1961- (MV Agusta)

Benelli 250cc 1961-

4 660 Kč
Benelli 350cc 1961- - SedloBenelli 350cc 1961- - Sedlo

Benelli 350cc 1961- - Sedlo

1 472 Kč
%Akce
Benelli 500cc 1961- - SedloBenelli 500cc 1961- - Sedlo

Benelli 500cc 1961- - Sedlo

1 472 Kč
%Akce
Sedlo - Benelli 500cc 4-válec 1973 SaarinenSedlo - Benelli 500cc 4-válec 1973 Saarinen

Sedlo - Benelli 500cc 4-válec 1973 Saarinen

1 636 Kč
%Akce
Abychom vám mohli web lépe přizpůsobit, uchováváme soubory cookies. Používáním webu s tím souhlasíte. Potřebuji více informací