English
Deutsch
The Honda CR-X, originally launched as the Honda Ballade Sports CR-X in Japan, is a front-wheel-drive sport compact car manufactured by Honda between 1983 and 1991. It was replaced by the Honda CR-X del Sol for the 1992 model year. Although there are many supposed definitions for the acronym CR-X, the most widely accepted are "Civic rally cross", and "Civic renaissance model X". In the US, the CRX (not CR-X) was marketed as an economy sport Kammback, with room for two passengers. The European-spec car received a ZC 130 hp (97 kW) engine and a 2+2 seating arrangement. Redesigned in 1988 and produced to 1991, the CRX was popular for its performance, nimble handling, and good fuel economy. In the United States, its performance model, the Si (with the SOHC (D16A6) not the equally sized JDM Si 1590cc (ZC) DOHC engine), was a favorite. Honda's 1992 CRX del Sol was marketed as a CR-X in some markets.
Předchystané sety! Kompletní sady racing, Konverzní sady, Přední kapotáže, Kapotáže s plexi, se světly, Rámy se sedadlem, Držáky racing s náfukem atd.
Jednotlivé díly kapotáže (vrchní díly, boční díly, spodní díly, sedadla-zadní díly, kapotáže cafe racer, celokapotáže Oldtimer, blatníky, kryty nádrže, náfuky-airboxy, klíny pod motor atd.
Různé kryty a ochranné prvky na moto! Kryty rámu, zadní vidlice, motoru, Kryty dalších dílů, ochranné folie-tank pady, Vodící ploutve, Pěna do nádrže, Thermo folie, Padací protektory.
Šrouby a spojovací materiál pro montáž dílů. Různé druhy rychloupínacích šroubů s bajonetovým systémem, Šrouby na plexisklo, Adaptéry, Podložky.
Ostatní nezařazené menší příslušenství. Stojany, Plastový ZIP, Výpustný špunt, Zátky k nádržím, Silicon-lepidla, Opravná laminovací sada, Příslušenství pro stojany, ND přepákování, řídítek, stupačky.
